氣力輸灰的優點：

       1、與其他散狀固體物料的運送設備比較,氣力輸灰體系是小顆粒固體物料接連運送最合適的運送設備, 一樣也適于接連地將大量的顆粒物料從罐車、鐵路車輛和貨船運送至貯倉。

       2、可充分利用空間。帶式運送機、螺旋運送機、埋刮板運送機等運送機械實質上是朝一個方向運送, 而氣力輸灰體系可以向上、向下或環繞建筑物、大的設備及其他障礙物運送物料,其運送管可高出或避開其他設備或設備所占用的空間。

       3、所選用的各種固體物料運送泵、流量分配器以及接受器的操作非常類似于流體設備的操作, 因而大多數氣力輸灰聯系很簡略完成自動控制, 由一個中心控制臺操作。

       4.、與其他散狀固體物料的運送設備比較,其著火和爆破的危險性小。

       5、規劃比較好的氣力輸灰體系常常是干凈的, 并且消除了對環境的污染。在負壓運送時, 任何一處的空氣走漏都是向內的,因而物料的污染就可約束到最小。

       6、運送物料可以散裝, 操作效率高, 包裝和裝卸費用低。

       7、設備簡略, 占地面積小, 可充分利用空間, 設備的出資和修理費用少。

       8、可以完成由數點會集送往一處，或由一處渙散送往數點的遠。

       9、關于化學功能不穩定的物料，可以選用惰性氣體運送。

       10、利于安全出產，改善車間衛生條件，避免塵埃、粉塵的外揚，有利于環境保護。

    氣力輸灰的缺點：

       1、與其他散狀固體物料運送設備比較, 氣力輸灰體系動力耗費較大, 特別是稀相氣力輸灰體系。

       2、運用受到約束。氣力輸灰體系只能用于運送枯燥、無磨琢性、有時還需求能自在活動的物料。假如制品不允許破碎, 則脆性的、易于碎裂的物料不宜選用稀相氣力輸灰。除非是特別規劃, 不然易吸潮、結塊的物料也不宜選用氣力輸灰體系。易氧化的物料不宜用空氣運送,但可以選用帶有氣體循環回來的惰性氣體來替代空氣。

       3、運送間隔受到約束。至目前為止,氣力輸灰體系只能用于比較短的運送間隔,通常小于300m, 對較黏的物料則更短,例如炭黑,目前只能運送250m。

       4、物料特性如堆積密度、粒度、硬度、休止角、磨琢性等的微小改變,都能構成操作上的艱難。