現(xiàn)在鑄造行業(yè)氣力輸送設(shè)備方式分稀相和濃相，吸送和壓送。

    依據(jù)被運(yùn)送物料的特性和工藝要求來選用氣力輸送設(shè)備類型，以下介紹幾種典型的氣力輸送設(shè)備方式。

    粉狀物料的氣力輸送設(shè)備，因?yàn)殍T造行業(yè)所用的煤粉和粘土粉常為袋裝，一般選用人工拆包，經(jīng)過倒料機(jī)將物料裝入發(fā)送罐內(nèi)送至料斗，也用散裝車直接壓送至料斗。

    氣力輸送設(shè)備一般選用上引式或下引式流態(tài)化發(fā)送罐連續(xù)運(yùn)送.該體系是由倒料機(jī)、倒料除塵器、流態(tài)化發(fā)送罐、增壓器、耐磨彎管、三通岔道、卸料器、排氣過濾除塵器等組成。

    縱觀我國(guó)粉體物料裝、卸、運(yùn)技能發(fā)展過程，因?yàn)楣艿肋\(yùn)送的一次性出資(土建)設(shè)備費(fèi)，維修費(fèi)(人工、備件費(fèi))比機(jī)械運(yùn)送低得多，加之它運(yùn)轉(zhuǎn)率高，工藝安置靈敏，建設(shè)周期短又利于環(huán)境保護(hù)。

    我國(guó)自80年代以來在廠內(nèi)運(yùn)送中轉(zhuǎn)站、預(yù)拌混凝土攪拌站，粉體(散裝水泥、鐵礦粉、鈦白粉、藥粉等)運(yùn)送專用火車、轎車、船等設(shè)備的正壓運(yùn)送、負(fù)壓抽吸等氣力輸送設(shè)備體系的使用越來越廣泛。

    氣力輸送設(shè)備是典型的流體力學(xué)、工程通用、化學(xué)工程的交叉學(xué)科，要求設(shè)計(jì)者的基礎(chǔ)理論厚實(shí)，并有較豐富的實(shí)踐經(jīng)歷，結(jié)構(gòu)尺度及工藝參數(shù)的確定除理論核算外，更重要的是靠經(jīng)歷數(shù)據(jù)的堆集。

    依據(jù)不同的工藝線，確定最佳的結(jié)構(gòu)尺度、內(nèi)部配管及合理的運(yùn)送管徑，才能取得最好的經(jīng)濟(jì)效益。